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第428章 扼杀在摇篮的S3

  第428章 扼杀在摇篮的S3 (第1/2页)
  
  虽然近十年来华国的航天预算每年都在创造新高,22年的时候更是首次突破百亿美元,达到119.4亿位列全球第二。
  
  但和NASA的248亿美元相比,差得其实还是有点大。
  
  虽然美元在M國,其实根本不禁花,248亿美元能做到的事情,其实并没有比华国航天局多多少,但问题在于M國的民营航天科技集团比华国要强太多了,他们的科研费用是不算在NASA里面的。
  
  而且华国为了支持半导体、智能机器人等产业的科技大基建,今年开始航天预算也进行了一定程度上的削减,包括长征、北斗、嫦娥、神舟、天舟、天宫等多个项目或多或少都受到了点影响。
  
  资金倾斜其实也很正常,相较于遥远的未来,利用康驰已经搞出来的技术迅速发展,强大自身才是当下的主要目标。
  
  但理解归理解,当预算的大砍刀真砍下来后,葛局长多少还是有些难受的。
  
  如今康驰准备正式入局航天领域,除了带来了强大的科研团队,同时也意味着国内最大的‘资本’入驻,让葛局长昨天一整晚都激动得睡不着觉了……
  
  因此在会议的最后,葛局长又问了康驰一个他最关心的问题:
  
  “你打算在航天领域投入投入多少钱?”
  
  “这个也没想过。”康驰笑了笑,
  
  “主要是计划比较长,压根没法做预算表,但如果有这个必要的话,我们的集团的所有钱都可以用来搞太空开发……”
  
  “这個应该没人管吧?”
  
  “没,哪能啊!”葛局长听到康驰竟然要集全集团的力量来发展航天,嘴角立即就上扬了起来,
  
  以康驰的财力和技术,航天第一强国的位置岂不是指日可待?
  
  “你自己的钱,当然是想怎么花就怎么花!谁要是敢指手画脚,我第一个站出来帮你骂他!”
  
  “……”
  
  会议结束后,葛局长又私下表示会尽快商议出一些为康驰保驾护航的扶持政策,技术方面如果有康驰需要的,也可以考虑技术授权,只不过因为康驰明显是用来商用的,得按照流程进行技术费用评估。
  
  “不过你放心,这就是个流程,我会尽量帮你争取个白菜价。”
  
  “那倒没必要。”康驰摇了摇头,“咱们这相当于是企业间的正常技术交易,毕竟是国家那么多科研工作者的心血,我也不能老占国家的便宜,而且这些东西都是正常人用钱也买不到的,你们会给我就已经非常难得了,所以你们就正常报价,我也会让人过来进行正常谈价。”
  
  葛局长不禁有些意外地看了康驰一眼,随后笑着说道:“想不到康院士有便宜竟然还不占……”
  
  “我也不让你们占便宜不是,”康驰笑着解释道,“而且赚钱不就是为了花的嘛,光赚钱不花钱,经济怎么活跃对吧?”
  
  葛局长也笑了笑,没有在这个话题上继续讨论。
  
  毕竟敢花钱,是建立在能赚钱的基础上的,他们航天局虽然也能通过发射商用卫星赚钱,但基本还是要靠国家补贴投入,否则光靠商业行为就想发展航天就是异想天开。
  
  因为康驰升级物品需要自己造原型机,而造原型机的方法康驰一般是两个方法,其一是自己快速地搓个低级货,这个低级货的主要任务是给系统‘提示词’,以保证系统在升级的过程中不跑偏。
  
  感觉就像是AI绘画抽老婆卡,
  
  另一个方法就是获得相对成熟的技术,自己吃透技术后复制出来升级,这个方法的优点是别人已经把‘提示词’写得很清楚具体了,康驰照抄的话可以节省比较多的时间和通用经验,升歪的可能性也比较小,
  
  同时这种方式搞出来的高科技,产业链也基本是在原有的基础上进行升级,而不需要单独再开辟一个全新的产业链,量产起来相对容易一些。
  
  于是在葛局长的办公室内,康驰又简单地了解了一下国内目前比较领先的航天技术项目,最终选择了‘腾云工程’部分他认为对搓航天飞机有帮助的技术。
  
  腾云工程搞的是一种可水平起飞、水平着陆并且可以多次重复使用的空天往返飞行器。
  
  没错,就是舆论热度一向很高的‘空天飞机’。
  
  大部分人刚看到这个词的时候,估计立马就会联想到航天飞机,然后经过简单地了解后,立即认为这将是一种替代和接任航天飞机的高科技。
  
  但实际上两者的区别还是挺大的。
  
  空天飞机这词听上去挺高大上的,但它的原理,其实就是‘空射火箭’,
  
  空射火箭不是啥新鲜词,基本上所有的战斗机发射出去的导弹都可以称为空射火箭,
  
  而航天空射火箭,指的则是载机发射的那枚火箭,可以离开大气层进入地球轨道。
  
  至于为啥不直接在地面发射火箭,非要要用飞机带着火箭飞到高空中发射?
  
  主要为了节省发射成本,
  
  以前可回收火箭的技术不成熟,热度也没有现在高,科学家们就想过很多方法来减少火箭的发射成本,其中航天空射火箭就是一种用大型载机代替,或者部分代替一级火箭的发射方案。
  
  这种方案可以让火箭在发射的时候,已经处于空气稀薄,阻力较小的高空,同时获得了一定的初始速度,因此可以少携带燃料,提高有效载荷比。
  
  但这种方案对载机的要求很高,
  
  首先得有比较高的载重,不然火箭的重量和荷载就上不去,所以一般都是采用运输机或者大型客机作为载机,
  
  其次则是载机的发动机性能要好,能飞得越高越好。
  
  而这两个领域的技术,华国之前其实都挺薄弱的,因此这种方案在华国基本没有得到实际运用和研究。
  
  同时空射火箭也被业内认为是可回收火箭的‘阉割替代’,只能作为一个过渡方案,因此国外的研发投入也不高,只有维珍轨道公司和莫哈韦航空航天探险公司在搞,而且也不是很专业。
  
  后来随着可回收火箭的技术逐渐成熟,热度起来后,这两家公司也已经陷入了订单减少,融资困难,项目随时破产的尴尬局面。
  
  说到这里,和航天空射火箭原理相同的空天飞机方案,优缺点其实就已经很明显了。
  
  它的优点有很多,比如不受火箭发射窗口期和场地限制,有个机场随时就可以起飞降落,同时也可以做到全复用,单次发射成本低。
  
  但它的缺点和优点一样明显,那就是运载效率低下,只适合运输人员和小型设备,
  
  这就导致空天飞机在军事领域的价值,其实要远高于航天领域,
  
  这也是康驰选择航天飞机这个‘古董’技术路线的主要原因。
  
  
  
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